Fairblog: “Mij hoor je verder nog niet veel klagen over de kou”
DATE: 14-03-16 GMT: 1330 POS: 47º29′ N,11º47′ W COG: 35º SOG:6 kts
In de golf van Biskaje kan het wel waaien, ik ben vergeten wie dat ook al weer schreef. Het kan hier zeker waaien en nu al de tweede keer deze trip komt de wind uit de verkeerde hoek. Na een aantal dagen half wind te hebben gevaren zijn we nu hoog, erg hoog aan de wind om naar het Noord noord oosten te komen. Francois heeft de naam Captain ‘Full on by’ (bij de wind) gekregen. Ik heb nog nooit zo veel hoog aan de wind gevaren als deze tocht. Wat een uitputtingsslag, en dan hebben we het kanaal en de Noordzee nog niet gehad.
Vijf en een halve maand geleden, in Oktober hadden we hier zuidwester wind en konden we moeilijk uit Douarnenez weg komen naar La Palma. Nu hebben we Oosterwind en zal het een gevecht worden om terug te komen op de Noordzee. You’re not the only one with mixed emotions, you’re not the only ship adrift in the ocean, dat nummer van de Stones spookt al een paar dagen in mijn hoofd. We willen naar huis, maar de wind lijkt wel wat anders te willen. En nu is het ook nog koud geworden, tien graden vandaag maar met een aan de windse koers en oosterlijke wind lijkt het wel onder het vriespunt. Ook al hebben we veel lol en komen we er goed doorheen, we beginnen ook wel moe te worden. Mij hoor je verder nog niet veel klagen over de kou, ik heb mijn geheime wapen: mijn schapenjas. Voordat ik in Oktober vertrok liet ik door een goede kennis een jas maken uit het wol en vilt van verschillende schapen uit Zeeland. Drie schapen waren er voor nodig, die trouwens nog wel leven, slechts de wol is gebruikt. Iedereen verklaarde me voor gek met zo’n gigantische jas. De wandelende tampon, de sneeuwman, de ijsbeer, werd ik genoemd, en daarmee ging ik naar de Caribbean. Maar ik wist dat de terugweg koud zou worden en lach nu in de golf van Biskaje, waar het wel kan waaien. Een Oosterlijke wind dus die rechtstreeks uit Rusland lijkt te komen. Een droge lucht, geen regen op het moment, wat voor mijn wollen jas erg goed is.
‘Je zou bijna als een halfgestoorde te paard ten strijde trekken tegen de molens, zoals men vroeger wel eens deed, we hebben echter wel wat beters te doen’. Wiebe Radstake
Op het moment sta ik dus met drie dubbele sokken, twee broeken, een zeilpak, een shirt, drie truien en een schapenjas aan, aan het roer het schip hoog te halen. We kunnen niet wachten om het schip uit te laden in Den Helder, vrienden en famillie weer te spreken en Nederland weer te zien. Maar eerst moeten we nog het kanaal door met al haar vracht en vissers schepen, verkeerstelsels en Ooster wind. Dan na Dover en Calais komt de Noordzee, nog steeds druk met andere scheepvaart, een sterke tijstroming en nog iets anders: de windmolenparken. Ja we zijn enthousiast de hele zee rond nederland aan het volbouwen met deze witte palen met wieken. Het idee lijkt te zijn: als we op groene energie over gaan kunnen we nog drie keer meer energie verbruiken. Ik heb er zo mijn twijfels bij: misschien eerst maar het energie verbruik terugdringen. Is het wel groener om overal in huis je lampen te laten branden, ook al komt de energie dan wel van windmolens? Een groene revolutie vanuit je bed beginnen gaat niet, je moet beginnen bij je zelf, de lat hoger leggen als een ander energie contract afsluiten. Als we verder willen met de wereld zullen we goed moeten gaan nadenken over hoeveel energie we verbruiken, en die terugdringen. En daarbij: die molens versperren ons de weg, is het niet een vrachtschepensnelweg dan is het wel een zandbank of windmolen. Je zou bijna als een halfgestoorde te paard ten strijde trekken tegen de molens, zoals men vroeger wel eens deed, we hebben echter wel wat beters te doen. Ons schip tussen die parken door varen, maar dat is volgende week. Nu beleven we onze laatste dagen oceaan. Onze laatste dagen met kilometers water onder de kiel. Te veel diepgang om molens te bouwen.
Ahoy!
Wiebe Radstake, eerste stuurman a/b Tres Hombres
GENERAL SYNOPSIS: ON BOARD THE TRES HOMBRES
WIND DIR:east
WIND SPD:20 kts
CLOUDS:cumulus 5/8
SEA STATE:moderate
SEA TEMP:12ºC
AIR TEMP:12ºC
AIR PRES:1022 hPa
