Féline naar het Womans Championship: ‘Leren van het team’
Mijn eigen achtergrond ligt vooral in de dinghy’s. Ik ben begonnen met zeilen toen ik zes was en heb jarenlang voornamelijk in kleine boten gevaren. De stap naar grote kielboten is daarom behoorlijk groot. Op een kleine boot ben je gewend om heel direct te reageren op wat de boot doet. Op een grote boot zit je ineens met veel meer mensen aan boord en heeft iedereen een eigen positie en verantwoordelijkheid. De communicatie is anders, de krachten zijn groter.
In het begin kwamen er best veel op mij af. Welke positie past bij mij? Welke termen gebruiken we? Hoe werkt de communicatie aan boord? Hoeveel kracht moet je gebruiken? En vooral: hoe zorg je ervoor dat je niet alleen zelf goed zeilt, maar onderdeel wordt van een team dat samen één boot vaart?
Ik ben in de aanloop naar het event ontzettend veel leren van alle ervaring die binnen het team aanwezig is. Sommige teamgenoten hebben al jarenlang ervaring op grote kielboten en in internationale campagnes. Ik kom zelf uit het NTT 29er en breng daarmee weer andere energie. We hebben allemaal een andere achtergrond en juist daardoor kunnen we elkaar aanvullen.
Trainingen
Een uitdaging in onze voorbereiding is wel dat we in Europa niet op een IC37 kunnen trainen. De laatste IC37 die hier beschikbaar was, is vorig jaar verkocht aan een Australische eigenaar en uit Europa verdwenen.
We hebben daarom andere manieren moeten vinden om ons voor te bereiden. We trainen op verschillende grote boten. Zo hebben we onder andere kunnen varen op de Baymax van Barbara en Rob van der Vlugt en op de Jutter, een J/109 van Daan Lemmen. Ook hebben verschillende teamleden meegevaren met Baraka GP en Van Uden – ROST (Rotterdam Offshore Sailing Team) tijdens internationale wedstrijden.
Zelf ben ik met Van Uden – ROST meegevaren tijdens de Round the Island Race en Cowes Week in Cowes. Voor mij was dat een waardevolle ervaring, juist omdat het weer een heel andere manier van zeilen is dan ik gewend ben. Iedere boot voelt anders. De manier waarop een boot reageert, de communicatie aan boord en de manier waarop je samenwerkt verschillen per boot.
Door op verschillende boten te trainen, leren we daarom niet alleen verschillende boten kennen. We leren op dit moment vooral hoe we ons als team snel kunnen aanpassen. Dat zal straks in Newport belangrijk zijn. We stappen daar voor het eerst met elkaar op een IC37 en hebben dan weinig tijd om zowel de boot als elkaar nog te leren kennen. Ondertussen bekijken we veel beeldmateriaal van IC37-wedstrijden. We vergelijken wat we op video’s zien met wat we tijdens onze trainingen ervaren en proberen zo goed mogelijk te begrijpen wat ons in Newport te wachten staat.
Féline Vreeburg
