Onderweg naar Kaapstad – net 30 en schipper van de ‘Stardust’

Daniel Wiessing (30) uit Scheveningen woont al zes jaar op het water. De liefde voor het offshore zeilen en charter varen in warmere wateren leverde hem geen windeieren op als het gaat om avontuur. Op de vraag of hij de ‘Stardust’, een Windelo 54 catamaran van 3 jaar oud, wilde overvaren van Griekenland naar Zuid-Afrika, zei hij meteen enthousiast en volmondig: “Ja!”

De vertrekkerscrew op de Stardust

Eind september vertrok Daniel uit Lefkada voor de tocht van zo’n 8.000 mijl naar Kaapstad. De route gaat via Sicilië, de Balearen, misschien Marokko, de Canarische Eilanden, Kaapverdië en Brazilië. De bemanning wisselt: vanaf de Canarische Eilanden stappen er vrienden op voor de oversteek naar Brazilië. Daar neemt weer iemand anders het stokje over voor het laatste stuk naar Zuid-Afrika. Als alles meezit, loopt de ‘Stardust’ eind januari Kaapstad binnen, waar ze voorlopig blijft bij de eigenaren Ronald en Elsine. Lees hier elke week het blog van Daniel over zijn ervaringen van deze reis.

Wat voorafging

‘Ik heb het aan iedereen vertelt en dan zit je ineens op zee: Onderweg naar Kaapstad’

De eerste week is voorbij en langzaam begint tot me door te dringen waar we eigenlijk mee bezig zijn. Een half jaar geleden werd me gevraagd of ik de boot naar Ronald en Elsine (de eigenaren van de ‘Stardust’) naar Kaapstad wilde zeilen. Natuurlijk heb ik aan iedereen verteld dat ik dat ging doen. Maar als het zover is, blijft het geen verhaal meer. Dan zit je opeens op zee en ben je het aan het doen.

Kaapstad ligt nog zo’n 8.000 mijl verderop, en tot die tijd ben ik verantwoordelijk voor de boot en voor iedereen die meevaart.

Stardust voor vertrek uit Lefkas

Eerst even terug. Het charterseizoen zat er bijna op. Ik was net twee weken in Nederland geweest om familie en vrienden te bezoeken, voordat ik terugging naar Lefkas, waar de boot op het land stond. Daarna nog een week charter gedaan, van zaterdag tot zaterdag. Zondag stonden mijn vrienden al op de stoep en maandag vertrokken wij.

De eerste mijlen

Het idee was Italië en/of Malta. Het is uiteindelijk Italië geworden: Sicilië. Voor de tocht is er een nieuwe fok en een stormfok op de boot gekomen. Die hebben we meteen getest en alles werkt naar behoren. De meeste lijnen zijn vervangen en alles is nagelopen. Er was meer wind dan verwacht, dus dat zorgde voor een voorspoedige reis.

Vier van de vrienden die dit stuk meezeilden, hadden nog nooit eerder een nachtoversteek gedaan, laat staan één van meerdere dagen. In het kader van verwachtingsmanagement had ik gezegd dat het langer zou duren dan in werkelijkheid het geval was. Uiteindelijk deden we 36 uur over 280 mijl. Een goed gemiddelde, met de wind op een beam reach en de eerste paar uur heel mild van kracht. De laatste 12 uur vlogen we over de golven. Gelukkig werd maar één vriend echt zeeziek; de rest was katterig en heeft de tocht grotendeels horizontaal doorgebracht.

Zonsondergang in Siracuse

Rond het middaguur voeren we de haven van Siracusa binnen. We hebben allemaal eerst een klein dutje gedaan en zijn vervolgens drie dagen gebleven genietend van de Aperol spritz en de pizza’s. Na zo’n lange tijd in Griekenland verlangde ik naar iets anders dan salades met olijven en feta en pita gyros met kip.

Vervolgens hebben we koers gezet richting West-Sicilië, ongeveer 180 mijl verderop. De windvoorspelling is hier momenteel niet erg betrouwbaar, dus we zeilen gewoon langs de kust door tot de wind ermee ophoudt.

Daniel Wiessing a/b Stardust

Daniel Wiessing is professioneel schipper en woont al zo’n zes jaar aan boord. Hij groeide op in Delft, was vier jaar havenmeester van Jachtclub Scheveningen tijdens zijn studie en zeilde offshore wedstrijden op de Class 40 Red66. Tijdens de pandemie belandde hij op een ferrocement ketch in Australië en sindsdien zeilde hij rond Australië, in de Cariben en talloze keren over de Noordzee. De laatste jaren voer hij charters met de catamaran Stardust vanuit Lefkas. Nu brengt hij Stardust in zo’n 8.000 mijl van Griekenland naar Kaapstad, via de Canarische Eilanden, Kaapverdië en Brazilië. Voor Zeilhelden doet hij regelmatig verslag van de reis, met beeld en tekst.

Reacties

Reacties